升压后，可以大大削减线路损耗，进步送电的经济性，到达远距离送电的意图。而降压
升压变压器是变压器品种的一种，具有电压补偿升高效果，也有人称之为升压补偿器。其实大多数变压器依照升降电压不同分为升压变压器和降压变压器2大类的，两种变压器从电压状况来剖析是截然相反的。升压变压器则副线圈比原线圈匝数多，降压变压器则副线圈比原线圈匝数少。
升压变压器是一种特别阻隔式变压器，也有单相和三相之分。电压等级有220V，380V，400V，415V，480V，500V，515V，660V，690V，1140V至60KV等不一样的等级电压，器身选用进口矽钢片，优质无氧铜线，具有体积小，产品质量性能好的长处，广泛应用于施工工程线路太长电压达不到所运用电压的需求，以及进口设备配套和国外不一样的等级电压等不同场合的欠压补偿运用。
当变压器一次侧施加沟通电压U1，流过一次绕组的电流为I1，则该电流在铁芯中会发生交变磁通，使一次绕组和二次绕组发生电磁联络，依据电磁感应原理，交变磁通穿过这两个绕组就会感应出电动势，其巨细与绕组匝数以及主磁通的最大值成正比，绕组匝数多的一侧电压高，绕组匝数少的一侧电压低，当变压器二次侧开路，即变压器空载时，一二次端电压与一二次绕组匝数成正比，变压器起到改换电压的意图。
当变压器二次侧接入负载后，在电动势E2的效果下，将有二次电流经过，该电流发生的电动势，也将效果在同一铁芯上，起到反向去磁效果，但因主磁通取决于电源电压，而U1根本坚持不变，故一次绕组电流必将主动添加一个重量发生磁动势F1，以抵消二次绕组电流所发生的磁动势F2，在一二次绕组电流L1、L2效果下，效果在铁芯上的总磁动势（不计空载电流I0），F1+F2=0， 因为F1=I1N1，F2=I2N2，故 I1N1+I2N2=0，由式可知，I1和I2同相，所以I1/I2=N2/N1=1/K由式可知，一二次电流比与一二次电压比互为倒数，变压器一二次绕组功率根本不变，（因变压器本身损耗较其传输功率比较小），二次绕组电流I2的巨细取决于负载的需求，所以一次绕组电流I1的巨细也取决于负载的需求，变压器起到了功率传递的效果。
